開云汽車品牌隸屬于北京開云能源有限公司，法人代表是王超，發(fā)源地在北京，創(chuàng)立于2014-12-08，官方網站http://www.kaiyunmotors.com，主營行業(yè)電動皮卡、出行工具。
開云汽車，屬于北京開云能源有限公司，開云汽車聚焦終端物流履約工具的智能升級調研，匯集“汽車+3C+IoT”三重基因，融合跨界的團隊、供應鏈和銷售運營渠道，運用多項突破性核心技術，成功研發(fā)出新能源智能終端物流配送車輛。
除了通過不斷減輕車重、提高鋰電池運載效率，開云更是實現(xiàn)了氫電池在快遞車場景中的首次應用，開創(chuàng)性定義最后一公里履約的數(shù)字化運力，旨在通過將末端配送規(guī)范化、智能化、可視化提升快遞小哥生產效率，通過增強車載系統(tǒng)感知能力提高服務智慧社區(qū)的質量，通過助力快遞產業(yè)實現(xiàn)全鏈條數(shù)字化成為數(shù)字產業(yè)化的共享基礎設施。
團隊主要成員來自于小米、華為、諾基亞、北汽、五菱、奔馳、京東物流等一線互聯(lián)網、汽車和物流企業(yè)，開云多元、跨界的人才架構、扁平化的管理模式不斷推動企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新和生產效率的提高。
采用一體化壓鑄駕駛艙，全方位保護小哥人身安全，使其無憂工作;圍繞小哥工作習慣進行產品設計，提供極致的用戶體驗;打造獨立運力單元，旨在實現(xiàn)小哥經濟利益最大化、提升小哥生產生活質量和幸福感。
圍繞智能硬件打造IoT生態(tài)、用系統(tǒng)連接硬件和后臺，通過Saas服務實現(xiàn)運力數(shù)字化和智能化，開放平臺與各界合作伙伴共建創(chuàng)新經濟。
生產方面，開云采用模塊化設計和制造工藝，效率高、能耗低;融合氫能、光伏、鋰電綜合方案技術，實現(xiàn)補能效用最大化;整車模塊支持回收與梯次利用，保證產品全生命周期低碳環(huán)保可持續(xù)。
目前，開云已開發(fā)出鋰電池和氫能兩個版本快遞車，并于2022年第二季度在北京市大興區(qū)開展試點工作。
